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1. Projekthintergrund
Mit dem kontinuierlichen Wachstum des grenzüberschreitenden Güterverkehrs und des Straßenverkehrs in Zentralasien ist die illegale Überlastung von Güterkraftwagen zu einem wichtigen Problem des Straßenverkehrs geworden.Vor der Durchführung des ProjektsIn den letzten Jahren haben die örtlichen Straßenbehörden hauptsächlich den traditionellen statischen Gewichtungskontrollmodus übernommen, bei dem alle Güterkraftfahrzeuge zur Gewichtung und Kontrolle vollständig anhalten mussten.
Diese statische Inspektionsmethode verursachte leicht lange Warteschlangen und starke Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeiten, was die allgemeine Effizienz des Straßenverkehrs erheblich reduzierte.Beschränkt durch den geringen Durchsatz statischer WaagestationenIn den letzten Jahren war eine große Anzahl von Transitfahrzeugen gestrandet, was die Effizienz der lokalen grenzüberschreitenden Logistik und des Transports stark einschränkte.langfristige Überlastung von Fahrzeugen, die irreversible Schäden an der Straßenoberfläche verursacht haben, Brücken und sonstige Infrastrukturen, was die häufigen Wartungskosten erhöht.Das traditionelle Inspektionsmodell konnte den Betriebs- und Managementbedürfnissen des modernen Straßenverkehrs in Zentralasien nicht mehr gerecht werden.
Um die Probleme der Verkehrsstaus und der geringen Inspektionseffizienz durch statisches Wiegen zu lösen, verbessern Sie das Niveau der intelligenten Straßeninfrastruktur,und standardisierte und effiziente Überlastüberwachung realisieren, haben wir ein komplettes Hochgeschwindigkeits-Vorerkennungssystem und ein niedriggeschwindigkeitsgenaues Präzisionsinspektionssystem auf wichtigen Hauptstraßen in Zentralasien eingesetzt.Erreichung eines optimalen Gleichgewichts zwischen reibungslosem Verkehr und genauer Überlastkontrolle.