-
WIM System
-
Hohe Geschwindigkeit wiegen in der Bewegung
-
Niedrige Geschwindigkeit wiegen in der Bewegung
-
Fahrzeugidentifizierungssystem
-
Wiegen Sie in den Bewegungs-Brückenwaagen
-
WIM Scales
-
In der Bewegung Axle Scale
-
Brücke wiegen in der Bewegung
-
Fahrzeugüberlastungsentdeckung
-
LKW wiegen in der Bewegung
-
wiegen Sie in den Bewegungs-Sensoren
-
wiegen Sie in der Bewegungsstation
-
GanesanDie Techniker, die Installateure und das Geschäftspersonal von Technologie Co., Ltd. Zhengzhous Hengliang hat ein deepimpression auf uns gelassen. Sie haben uns nicht nur mit einem Satz führenden Systemlösungen versehen, aber uns auch mit gutem technischem Training und Kundendienst versahen. Technologie Co, Ltd. Zhengzhous Hengliang ist ein verlässlicher und langfristiger Partner.
-
GonzaloWährend der Durchführung des Projektes, können sich sie mit uns aktiv verständigen und fristgerecht justieren Sie den Projektbau entsprechend unseren Anforderungen und die glatte Durchführung des Projektes sicherstellen. Die Angestellten von Hengliang steuern ausschließlich die Qualität mit einem hohen Verantwortungsgefühl, und der Service ist warm und durchdacht.
Mautstations-Landstraßen-Fahrzeug-Überlastungs-Entdeckung WIM System IP68

Kontaktieren Sie mich für kostenlose Proben und Gutscheine.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie Bedenken haben, bieten wir 24-Stunden-Online-Hilfe.
xArt | Fahrzeugüberlastungsentdeckung | Einachsige Last | 30TON |
---|---|---|---|
Maximale einachsige Last | 45 Tonnen | Geschwindigkeit | 0.5~40km/h |
MTBF | ≥20000h | Wiegen von Genauigkeit | 90%~97% |
Temperaturspanne | -45~+80℃ | Schutzniveau | IP68 |
Hervorheben | Mautstations-Landstraßen-Fahrzeug-Überlastungs-Entdeckung,Überbelasten Sie Entdeckung WIM System IP68,IP68 WIM Vehicle Overload Detection |
Mautstations-und Landstraßen-Fahrzeug-Überlastungs-Erfassungssystem u. Brückenwaagen
- Das Fahrzeugtrennzeichen ermittelt, dass die Fahrzeugdurchläufe, ein Impulskennzeichen zum Datenkollektor schickt, und die Datenkollektoranfänge;
- Wenn der wiegende Sensor und der wiegende Sensor in der Straße gelegt werden, werden die Daten zur Achse der Reihe nach gesammelt und verarbeitet durch den Quarz-Sensor und geschickt; Das Signal, das durch den Bahnentdeckungs-Sensor erzeugt wird, wird durch das wiegende Instrument gesammelt, analysiert und verarbeitet, um die treibende Bahn des Fahrzeugs zu erreichen;
- Die Zuverlässigkeits-, Stabilitäts- und Maßgenauigkeit des Datenkollektors werden durch mehrfache wiegende Operationen, gewichteter Durchschnitt und Siebung und Entstörung von anormalen Signalen verbessert;
- Unter Verwendung der Flugbahnentdeckungstechnologie und des intelligenten Algorithmus wird der Einfluss des Übereinstimmungsfehlers des Quarzes Sensor wiegend auf den Messfehler der dynamischen Brückenwaage des Quarzes herabgesetzt;
- Das wiegende Instrument integriert die Analyseergebnisse des Datenkollektors und der treibenden Bahn des Fahrzeugs, erhält das Gesamtfahrzeug, das Informationen wie das Gewicht der Achse oder Achsengruppe, das Gewicht des ganzen Fahrzeugs, des Fahrzeugmodells und der Fahrzeuggeschwindigkeit wiegt und mittelt es dem oberen Computer über.
Geräteausstattung (Langsamer WIM System) |
Quarz-Sensor |
Gewichts-Meter (langsam) | |
Gewichts-Modul (langsam) | |
Gebührenverstärker | |
Sensor des Rad-identifizierenden Merkmals | |
Ir-Fahrzeug-Trennzeichen | |
Elektrisches Kabinett (optional) |
Produkt-Parameter
Wiegen des Fehlers | 5%~10% |
Einachsige Last | 40Ton |
Max Single Load | 60Ton |
Geschwindigkeitsrate | 0.5~40km/h; |
Geschwindigkeitsfehler | ≤±1km/h |
Achsabstandfehler | ≤±100mm |
Energie | Wechselstrom 220V 50Hz |
Ausgangsinformation | Geschwindigkeit, Gesamtgewicht, Achsenlast, Achsenzahl, Achsabstand, Fahrzeugtyp und überschreiten Zeit |
Datenschnittstelle | RJ485 |
Arbeitsumfeld | -45℃~80℃, 0~95% |
Vertrauen | ≥95% |