LKW der hohen Genauigkeits-90%-97% in den Bewegungs-Skalen einachsiges 40T wiegen

Grundprinzip der überlaufenen Entdeckung: das geprüfte Fahrzeug überschreitet zuerst durch das vor Kontrollsystem, und die Systembelastungszelle vor kontrolliert die Fahrzeugachsenlast und -fahrzeug, die Zustand führen und mittelt es dem Datenkollektor über. Der Datensammler analysiert und verarbeitet die oben genannten Informationen, um Gesamtfahrzeuginformationen zu bilden. Es schließt ein: Entdeckung das Achslast des Fahrzeugs, das kumulative Gesamtgewicht des Fahrzeugs, die überschreitene Geschwindigkeit des Fahrzeugs, der Achsabstand des Fahrzeugs, das Fahrzeugmodell und ob das Fahrzeug überschreitet. Wenn das ermittelte Fahrzeug vollständig überschreitet, mittelt das System die gesammelten Fahrzeuginformationen dem Steuerwirt in der Realzeit über. Der Steuerwirt empfängt die Daten des Kfz-Kennzeichen-Erkennungssystems und bringt die Gewichtsinformationen zusammen, um Gesamtfahrzeuginformationen zu bilden, die am Ort gespeichert wird und gleichzeitig geladen. Die Kommunikationsmaschinenrichter, ob das Fahrzeug die Grenze entsprechend der Achsenlast und Gesamtgewichtsgrenze übersteigt, kamen im Voraus herein. Sobald es gefunden wird, dass es ein Misstrauen der Überschreitung der Grenze gibt, fordert sie das vermutete Fahrzeug auf.