CER und ISO bestätigt in der Bewegung, die System, Hochgeschwindigkeits-WIM System wiegt
Wenn das Fahrzeug den wiegenden Weg kommt, ermittelt das Fahrzeugtrennzeichen die Ankunft des Fahrzeugs und erzeugt ein Signal, den wiegenden Kontrolleur mitzuteilen, um den wiegenden Zustand einzutragen: wenn der Quarz-Sensor jede Achse des Fahrzeugs der Reihe nach wiegt, misst er die Last jeder Achse in der Realzeit und schickt sie zum wiegenden Prüfer für das Notieren; Wenn das Fahrzeug durch vollständig überschreitet, erzeugt das Fahrzeugtrennzeichen ein Signal, den wiegenden Kontrolleur mitzuteilen, um den Datenverarbeitungszustand anzumelden; Im Datenverarbeitungszustand sammelt der wiegende Prüfer das notierte Achslast an, berechnet die Gesamtlast des Fahrzeugs, berechnet, ob das Fahrzeug aus Grenze und der Leibeserziehung von heraus aus Grenze heraus entsprechend dem ermittelten Fahrzeugtyp ist, und gibt das Fahrzeugtypergebnis, die Gesamtlast und den Grenzwert aus.
Produkt-Parameter
Wiegen von Genauigkeit | 90%~97% |
Einachsige Last | 40Ton |
Max Load | 60Ton |
Geschwindigkeit | 0.5~105km/h; |
Geschwindigkeitsfehler | ≤±1km/h |
Achsabstandfehler | ≤±100mm |
Funktionsspannung | Wechselstrom 220V 50Hz |
Ausgangsinformation | Geschwindigkeit, Gesamtgewicht, Achsenlast, Achsenzahl, Achsabstand, Fahrzeugtyp und überschreiten Zeit |
Höchstzahl von Wegen | 8 Wege |
Datenspeicherung | Es kann bis 10000 Stücke Fahrzeuginformationsdaten speichern |
Datenschnittstelle | RJ485 |
Arbeitsumfeld | -45℃~80℃, 0~95% |
Vertrauen | ≥95% |