WIM-System Passivquarz dynamisch

Einrichtung eines dynamischen Bußgeldprüfsystems auf Basis eines Computernetzwerks zur automatischen Überwachung illegaler und außerhalb der Spurweite liegender Fahrzeuge,24-Stunden-Überwachung des Güterkraftverkehrs, eine starke Abschreckung darstellen, sich auf die Lösung der drei Hauptprobleme der Überlastkontrolle konzentrieren, nämlich der Mangel an Personal, der Schwierigkeiten bei der Erhebung von Beweisen und der Sicherheit bei der Überlastkontrolle,und reduzieren die Rate des Transports von Fahrzeugen außerhalb der Spurweite.

1. Gewichtsgenauigkeit

Die Anzahl der Achsen, die Achslast, das Bruttogewicht des Fahrzeugs und der Ladung, das Kennzeichen, die Geschwindigkeit und andere Informationen können rechtzeitig und genau gemessen werden, ohne anzuhalten, zu verlangsamen,Fahren mit einer bestimmten Geschwindigkeit und in einer bestimmten SpurDie Genauigkeit ist nicht niedriger als die nationale Norm der Stufe 5. Das Fahrzeug kann die Prüfung mit einem Typbewertungszertifikat bestehen.

2. Übertragung der Prüfdaten

Nachdem das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und der Ladung, die Anzahl der Fahrzeugachsen, Fotos vor Ort, das Kennzeichen des Fahrzeugs und andere relevante Informationen vor Ort verarbeitet wurden,Sie werden über das Netz des Betreibers oder eine direkte Glasfaserverbindung an den Hintergrunddatenserver übertragen.Das Personal der Straßenverwaltung kann die Verkehrsbedingungen der Fahrzeuge über das interne Netzwerk beherrschen.

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