Fahrzeug-Überlastungs-dynamische wiegende System-LKW überlaufene Steuerung

 
Stellen Sie ein überlaufenes dynamisches feines Kontrollsystem her, das auf Computernetzwerk, um illegales automatisch zu überwachen und aus Messgerättransport von Fahrzeugen heraus basiert wird, verwirklichen 24-stündige Frachtfahrzeug-Transportüberwachung, bilden ein starkes Abschreckungsmittel, Fokus auf dem Lösen der drei Hauptschwierigkeiten des Mangels an Überlastungssteuerpersonal, Schwierigkeit, wenn Sie Beweise erhalten, und Sicherheit der Überlastungssteuerung, und die Rate aus des Messgerätfahrzeugtransportes heraus zu verringern.
1. Externe Inspektion
Benutzen Sie die externe Entdeckungsausrüstung, um das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und der Fracht, die Anzahl von Fahrzeugachsen, Geschwindigkeit und Achsenlastsdaten zu erhalten; Benutzen Sie das Fahrzeugkfz-kennzeichen-Erkennungssystem (d.h. Schnappschussanlage) um die Fahrzeugkfz-kennzeichen-Informationen einzuholen und das Kfz-Kennzeichen zu identifizieren; Das Kfz-Kennzeichen und die überlaufenen Informationen werden schnell dem LED-Schirm für Anzeige übermittelt, und der Fahrzeugführer wird in der Zeit informiert.
2. Wiegen von Genauigkeit
Die Anzahl von Achsen, die Achsenlast, die Bruttomasse Fahrzeug und Fracht, das Kfz-Kennzeichen, die Geschwindigkeit und andere Informationen können gemessenes fristgerechtes und genau, ohne sein zu stoppen und verlangsamen und mit einer spezifischen Geschwindigkeit und in einen spezifischen Weg fahren. Die Genauigkeit ist nicht niedriger als der Standard der nationalen Ebene 5. Das Fahrzeug kann die Überprüfung mit einer Art Bewertungszertifikat verabschieden.

3. TestDatenübertragung

Nachdem das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und der Fracht, die Zahl von Fahrzeugachsen, Fotos die vor Ort, das Fahrzeugkfz-kennzeichen und andere relevante Information auf Standort verarbeitet sind, werden sie dem Hintergrunddatenserver durch das Betreibernetz oder Direktanschluss den aus optischen Fasern übermittelt. Das Straßenverwaltungspersonal kann die Verkehrsverhältnisse von Fahrzeugen durch das interne Netz beherrschen.

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