Steuergerät zur Identifizierung von Fahrzeugachsen

Als Hilfskomponente des Wiegesystems wird der Fahrzeugachsen-Identifikationsregler von Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. unabhängig erforscht, entwickelt und hergestellt.
Wenn ein Fahrzeug über den Achsen-Identifikationssensor fährt, erfasst die Steuerung die Signalvariationen.er gibt die den Fahrzeugrädern entsprechenden charakteristischen Signale ausDiese Steuerung unterstützt das Wiegesystem bei der Durchführung von Funktionen wie Fahrzeugtypenklassifizierung, Druckpunktpositionstatistiken und Freiflussbetrieb.
Die Vorteile der Ausrüstung sind hohe Geschwindigkeit, hohe Präzision, einfache Bedienung, hohe Stabilität und einfache Wartung.

Abbildung 1-1 Vorderansicht der Ausrüstung

Die Steuerung der Achsenidentifizierung des Fahrzeugs ist mit Eingabeoberflächen für bis zu 8 Kanäle von Rad-Achsen-Identifikationssensoren, 1 CAN-Kommunikationsoberfläche, 1 RS232-Kommunikationsoberfläche ausgestattet.1 RS485-Kommunikationsschnittstelle, 1 Ethernet-Schnittstelle, 2 digitale Eingangskanäle, 2 digitale Ausgangskanäle und eine 5V-Ausgangsschnittstelle.

Abbildung 1-2 Rückansicht auf die Ausrüstung

Technische Spezifikation

Funktion Einführung

Die wichtigsten Funktionen des Achsenidentifikationssystems des Fahrzeugs sind: Identifizierung von Fahrzeugreifenarten,und die aktive Berichterstattung über charakteristische Daten wie Reifendruckpunkte und Reifentypen, wenn Fahrzeugreifen über die Rad-Achsen-Identifikationssensoren gelangen, um das Wiegesystem bei der Bestimmung des Fahrzeugtyps zu unterstützen.

Dieses Achsen-Identifikationssystem unterstützt die Konfiguration mehrerer Parameter mittels einer speziellen Managementsoftware, einschließlich der Anpassung des Kommunikationsprotokolls des Systems und der Baudrate,Einstellung von Fahrzeugzündungsschwellen, und aktivieren oder deaktivieren alle Erkennungsstellen der Rad-Achsen-Identifikationssensoren, wodurch die Stabilität und Flexibilität des Systems effektiv verbessert werden.

Datenausgabe und Protokoll

Die Standardkommunikationsschnittstellen des Achsenidentifikationssystems des Fahrzeugs sind CAN, RS485 und RS232. Alle Datenrahmen werden über diese drei Schnittstellen ausgegeben,und das System empfängt und analysiert auch Daten von diesen drei Ports.

Standardmäßig sendet das Fahrzeug-Achsen-Identifikationssystem regelmäßig Arbeitsstatus- oder Grundinformations-Frames.Es sendet automatisch Achs-Datenrahmen.Das spezifische Fluss- und Rahmenformat hängt vom konfigurierten Kommunikationsprotokoll ab.

Abbildung 6-1 Schema der Verbindung zwischen Achsenkennungssystem des Fahrzeugs und Waagegerät